Du navire au dernier kilomètre
Logistique et transit
Fret maritime et aérien, dédouanement, port et livraison

Le domaine
Conteneurs pleins, groupage, RoRo, colis hors gabarit, fret aérien et express : nous prenons votre marchandise en charge à son arrivée à Conakry, la dédouanons et la livrons là où vous en avez besoin, avec un seul interlocuteur du début à la fin.
- dossiers traités depuis janvier 2024
- 320
- conteneurs et engins lourds dédouanés sur la même période
- 630
- compagnies maritimes, aériennes et express traitées
- 11
Source : nos fichiers de suivi des dossiers, 2024 à 2026.
Ce que nous faisons.
- 01
Fret maritime, conteneurs et groupage
Conteneurs 20' et 40', groupage et vrac, avec CMA CGM, MSC, Hapag-Lloyd, Maersk et Grimaldi.
- 02
RoRo, MAFI et hors gabarit
Engins roulants, machines sur MAFI et colis lourds, du déchargement au chargement sur porte-char.
- 03
Fret aérien et express
Pièces urgentes par Air France, Lufthansa, Emirates ou Ethiopian, et colis DHL ou FedEx, dédouanés dès l'arrivée.
- 04
Dédouanement sur SYDONIA
Déclaration, liquidation, paiement des droits et bon à enlever, en droit commun ou sous régime économique.
- 05
Port, terminal et compagnie
Bon de livraison, terminal, magasinage et retour des conteneurs vides pour limiter les frais de détention.
- 06
Transport et corridors
Livraison à Conakry, vers les sites de l'intérieur, vers Bamako, et depuis Freetown.
- 07
Export et réexportation
Réexportation de conteneurs vides, envoi de pièces et d'engins en réparation à l'étranger, expédition de documents originaux.
- 08
Transit sous douane
Engins et véhicules placés sous régime de transit, suivis jusqu'à l'apurement du dossier.
Comment nous travaillons.
- Cadrage et devisNature de la marchandise, mode d'envoi, régime douanier : nous chiffrons débours et prestation séparément.
- Documents vérifiés avant l'arrivéeB/L, facture et liste de colisage contrôlés avant l'accostage, pour corriger les erreurs avant qu'elles coûtent du magasinage.
- Port et dédouanementDéclaration, liquidation, paiement, BAE, bon de livraison et sortie du terminal, avec des nouvelles à chaque étape.
- Livraison et clôtureTransport jusqu'au site, preuve de livraison signée, facture avec chaque débours justifié par son reçu.
Des dossiers réels.
Exemples tirés de nos dossiers 2025 et 2026. Par confidentialité, nous ne citons pas le client.
Machine minière de surface en RoRo
Une machine minière de surface et ses éléments, arrivés en RoRo au port de Conakry, dédouanés puis chargés sur porte-char pour la livraison.
Sept conteneurs de Freetown à Conakry
Sept conteneurs arrivés à Freetown, pris en charge sur place puis acheminés par la route jusqu'à Conakry.
Pièces de rechange par avion
Pièces de rechange pour engins arrivées par fret aérien, dédouanées et remises au client pour limiter l'immobilisation des machines.
Sur le terrain


Bon à savoir.
Quels documents faut-il pour dédouaner ?
Le connaissement (B/L) ou la LTA, la facture commerciale et la liste de colisage. Selon la marchandise, un certificat d'origine ou une autorisation peut être demandé : nous vous le disons avant l'arrivée.
Gérez-vous les régimes économiques et les exonérations ?
Oui. Nous déclarons en droit commun et sous régime économique, et appliquons les exonérations d'une convention minière ou du code des investissements sur présentation des titres correspondants.
Comment les frais sont-ils facturés ?
Les droits, frais de port, de terminal et de compagnie sont refacturés au coût réel, avec les reçus. Notre prestation est sur une ligne séparée et seule elle supporte la TVA.
Parlons de votre projet.
Nos autres domaines
- Transport et convoisConteneurs, engins et colis lourds, partout en Guinée et vers les pays voisins
- Services miniersEngins, pièces et convois jusqu'à vos sites
- Construction et BTPEngins, matériaux et bâtiments modulaires livrés à vos chantiers
- ApprovisionnementNous trouvons, achetons et livrons ce dont vos opérations ont besoin
- Location d'équipementsL'engin adapté, pour la durée de votre besoin